Форум » Флейм и Флуд » Ялтинские рифы - проект! » Ответить
Ялтинские рифы - проект!
ROK: 16.07.2010 http://censor.net.ua/go/offer/ResourceID/165289.html Крымские дайверы хотят затопить корабли ЧФ РФ, учитывая "потеплевшие отношения между странами" Крымские дайверы намерены обратиться к командованию Черноморского флота Российской Федерации с просьбой отдать под затопление списанные корабли ЧФ. Об этом журналистам в рамках пресс-тура "Туристическо-оздоровительный потенциал Ялты" сообщил глава организации "Аквасфера", депутат Ялтинского горсовета Игорь Зорин. И.Зорин пояснил, что затопленные корабли будут выполнять роль искусственных рифов - поддерживать экологический баланс и нивелировать последствия тралового лова рыбы в Ялтинском заливе. "Акватория Ялтинского залива от Аюдага до Ласточкиного гнезда занимает порядка 20 километров. … Для создания искусственных рифов понадобятся пять-шесть крупных объектов - к примеру, кораблей длиной 50-60 метров", - отметил он. Дайверы надеются, что Черноморский флот РФ, учитывая "потеплевшие отношения между странами", сможет отдать им несколько старых суден. "Возможно, есть какие-то старые списанные корабли, которые собирались отправить на металлолом. ... Нам нужно получить три-четыре корабля. Но если хоть один дадут - и то огромное будет спасибо", - сказал И.Зорин, добавив, что в Турции тоже практикуется затопление кораблей. По его словам, как правило, это проще и дешевле, чем резать судна на металлолом. Отвечая на уточняющий вопрос журналистов, собираются ли дайверы обратиться с аналогичной просьбой к украинскому флоту, И.Зорин подчеркнул: "К сожалению, у украинского флота так мало кораблей, что там особо нечего топить". По словам И.Зорина, судна будут затапливаться в Ялтинском заливе на глубине от 20 до 40 метров и не помешают судоходству. По словам депутата, перед затоплением корабли очистят от горюче-смазочных материалов и прочих загрязняющих веществ. При этом он признал, что стандартов такой очистки нет ни в Украине, ни в России - "только в Канаде, там они этим занимаются". Параллельно дайверы планируют создавать искусственные рифы из бетона и строительного мусора. Однако это направление, по предварительным подсчетам, обойдется дороже: бетонные кубы "два на два метра" будут стоить порядка двух тысяч гривень каждый, а "сделать их надо как минимум пятьсот, да еще и положить на дно". Программу создания рифов в Ялтинском заливе поддержали местные власти. Как только она пройдет экспертизу в Институте биологии южных морей и будет утверждена сессией Ялтинского горсовета, ее передадут на согласование в профильные министерства. "Очень бы хотелось что-то первое затопить к следующему сезону и придать этому широкую огласку", - подытожил И.Зорин. Напомним, в начале апреля текущего года, еще до подписания харьковских соглашений по ЧФ РФ, в прессе появилась информация о запланированном сокращении списочного состава Черноморского флота. Тогда говорили о намерении списать большой противолодочный корабль "Очаков" (введен в строй в 1973 году) и дизельную подводную лодку Б-380 "Святой князь Георгий" (в 1982 году). Сейчас в состав Черноморского флота Российской Федерации входят 35 кораблей и 11,5 тысячи военнослужащих.
Ответов - 2
Мангуп: О, отличная тема! В то, что корабли затопят как-то не верится - все же металлу много. Но вот радует участие Игоря в таком хорошем деле. А вот тема про винище на дне - хотелось бы попробовать. Что-то подсказывает мне, что газиков там-таки и нет:) http://newsru.com/world/18jul2010/daiv.html
Rovdin: Не знаю как там, а мне доводилось, по случаю. пивать шампанское пролежавшее в подвале около 40 лет, газиков таки-да нет, ну а вкус?, да с запахом табака, где то может быть ооочень издалека на херес смахивает.
полная версия страницы